উচ্চ বায়ুচাপ ডিটিএইচ হ্যামার
সুবিধাসমূহ:
এটি ফুট ভালভ ছাড়া এক ধরনের উচ্চ বায়ুচাপের ডিটিএইচ হ্যামার এবং এটি আমাদের সর্বাধুনিক ডিজাইন। এটি বিশ্বের অন্যতম উন্নত ডিটিএইচ হ্যামারগুলোর মধ্যে একটি।
এর নিম্নলিখিত সুবিধাগুলো রয়েছেঃ
- পায়ের ভালভ ফেটে যাওয়া এবং প্রসারণ ও সংকোচনের সমস্যা থেকে মুক্তি।
- কম শক্তি খরচ এবং উচ্চতর ইমপ্যাক্ট ফ্রিকোয়েন্সি। ড্রিলিং গতি ফুট ভালভযুক্তটির তুলনায় ১৫%-৩০% বেশি।
- সরল গঠন, নির্ভরযোগ্য যন্ত্রাংশ, দীর্ঘ জীবনকাল, সহজ ও স্বল্প ব্যয় রক্ষণাবেক্ষণ।
- বাতাস ও তেলের ব্যবহার কম। ফুট ভালভযুক্তটির তুলনায় এর তেল খরচ প্রায় ১০% কম।
আবেদন:
ডিটিএইচ হ্যামার হলো ডিটিএইচ ড্রিল রিগের কার্যকরী ইউনিট, যা সংকুচিত বায়ুর সাহায্যে পিস্টনকে সামনে-পেছনে চালনা করে ডিটিএইচ বিটে আঘাত করে পাথর ভাঙে। আমাদের কোম্পানির কাইশান উচ্চচাপের ডিটিএইচ এয়ার হ্যামার সকল প্রকার কাজের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত এবং মাঝারি ও উচ্চচাপের ওপেন-পিট ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং-এ, বিশেষ করে পানি ড্রিলিং এবং বিশেষ ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং-এ অসাধারণভাবে কাজ করে।
| মডেল | K3 | K4 | K5 | K6 | K8 | কে১০ |
| পণ্যের বিবরণ | ওজন (কেজি) | |||||
| শীর্ষ উপ | ৪.৪৫ | ৬.৮৩ | ১৪.৪২ | ২০.৩৩ | ৩৭.৩২ | ৬৪.৮ |
| ও রিং | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ |
| চেক ভালভ বন্ড | ০.১৪ | ০.২৬ | ০.৫৮ | ০.৫৮ | ০.৬৮ | ১.৫৩ |
| বসন্ত | ০.০১ | ০.০১ | ০.০৫ | ০.০৫ | ০.১ | ০.১ |
| এয়ার ডিস্ট্রিবিউটর | ০.৭৮ | ১.২ | ২.১৩ | ৩.৫৪ | ৬.৩ | ১৩.৪ |
| অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার | ১.৪৫ | ১.৭৬ | ৩.৭৪ | ৫.৪ | ৭.৫ | 13 |
| পিস্টন | ৪.৭৬ | ৮.৫ | ১৫.৭৩ | ২৪.৪৩ | ৪৪.২ | ৭১.৫ |
| বাইরের সিলিন্ডার | ৯.৫৬ | ১৫.৫ | ২২.৯৫ | ২৯.১৭ | ৬৮.১১ | ৯৪.৫৪ |
| গাইড বুশ | ০.৮৮ | ১.৩৫ | ২.৬ | ৬.৫ | ৬.৫ | ১১.৭ |
| ও রিং | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ | ০.০১ |
| বিভক্ত ঝোপ | ০.১৫ | ০.১৯ | ০.৫৪ | ০.৮৬ | ১.৩ | ২.২ |
| ড্রাইভ সাব | ১.৯৬ | ৩.৭৪ | ৬.৭৩ | ৭.৩৮ | ১৯.৭ | 27 |
| প্রযুক্তিগত তারিখ | ||||||
| মডেল | K3 | K4 | K5 | K6 | K8 | |
| দৈর্ঘ্য (বিট ছাড়া) | ৮৮৯ মিমি | ৯৮৫ মিমি | ১১০৭ মিমি | ১২৩৮ মিমি | ১৩৫৫ মিমি | ১৪৮৪ মিমি |
| ওজন (বিট ছাড়া) | ২৫ কেজি | ৪০ কেজি | ৬৭ কেজি | ১১১ কেজি | ১৯২ কেজি | ৩০২ কেজি |
| বাহ্যিক ব্যাস | Φ৮২ মিমি | Φ৯৯.৫ মিমি | Φ১২৫ মিমি | Φ১৪৮ মিমি | Φ১৮৫ মিমি | Φ২২৫ মিমি |
| বিট শ্যাঙ্ক | K3**IR3.5 | কে৩**সিওপি৪৪/ডিএইচডি৩৪০ | K5**COP45/DHD350 | কে৬**সিওপি৬৪/ডিএইচডি৩৬০ | কে৮**সিওপি৮৪/ডিএইচডি৩৮০ | কে১০** |
| গর্তের পরিসর | Φ90-Φ105 মিমি | Φ110-Φ130 মিমি | Φ১৩৫-Φ১৬৫ মিমি | Φ১৫৫-Φ১৯০ মিমি | Φ১৯৫-Φ২৫৪ মিমি | Φ২৫৪-Φ৩১১ মিমি |
| সংযোগ থ্রেড | এপিআই ২ ৩/৮" আরইজি | এপিআই ২ ৩/৮" আরইজি | এপিআই ২ ৩/৮" রেগ এপিআই ৩ ১/২" রেগ | এপিআই ৩ ১/২" আরইজি | এপিআই ৪ ১/২" আরইজি | এপিআই ৫ ১/২" আরইজি |
| কার্যকরী চাপ | ১.০-২.৫ মেগাপ্যাসকেল | ১.০-২.৫ মেগাপ্যাসকেল | ১.০-২.৫ মেগাপ্যাসকেল | ১.০-২.৫ মেগাপ্যাসকেল | ১.০-২.৫ মেগাপ্যাসকেল | ১.৭-৩.৫ মেগাপ্যাসকেল |
| ১৭ বারে সংঘর্ষের হার | ২৫ হার্টজ | ৩১ হার্টজ | ২৮ হার্টজ | ২৫ হার্টজ | ২২ হার্টজ | ২০ হার্টজ |
| প্রস্তাবিত ঘূর্ণন গতি | ২৫-৪০ আর/মিনিট | ২২-৩৫ আর/মিনিট | ২০-৩৫ আর/মিনিট | ২০-৩০ আর/মিনিট | ১৫-২৫ আর/মিনিট | ২০-৪০ আর/মিনিট |
| বায়ু খরচ | ১.০ মেগাপ্যাসকেল: ৪.৮ ঘনমিটার/মিনিট | ১.০ মেগাপ্যাসকেল: ৬ ঘনমিটার/মিনিট | ১.০ মেগাপ্যাসকেল: ৭ ঘনমিটার/মিনিট | ১.০ মেগাপ্যাসকেল: ৯ ঘনমিটার/মিনিট | ১.০ মেগাপ্যাসকেল: ১২ ঘনমিটার/মিনিট | ১.০ মেগাপ্যাসকেল: ২২ ঘনমিটার/মিনিট |
| ১.৮ মেগাপ্যাসকেল: ৯.৬ ঘনমিটার/মিনিট | ১.৮ মেগাপ্যাসকেল: ১০ ঘনমিটার/মিনিট | ১.৮ মেগাপ্যাসকেল: ১৪ ঘনমিটার/মিনিট | ১.৮ মেগাপ্যাসকেল: ১৮ ঘনমিটার/মিনিট | ১.৮ মেগাপ্যাসকেল: ২৩ ঘনমিটার/মিনিট | ১.৮ মেগাপ্যাসকেল: ৪০ ঘনমিটার/মিনিট | |
| ২.৪ মেগাপ্যাসকেল: ১২.৬ ঘনমিটার/মিনিট | ২.৪ মেগাপ্যাসকেল: ১৫ ঘনমিটার/মিনিট | ২.৪ মেগাপ্যাসকেল: ১৯ ঘনমিটার/মিনিট | ২.৪ মেগাপ্যাসকেল: ২৬ ঘনমিটার/মিনিট | ২.৪ মেগাপ্যাসকেল: ৩১ ঘনমিটার/মিনিট | ২.৪ মেগাপ্যাসকেল: ৬৫ ঘনমিটার/মিনিট |
আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।








