ফটোভোল্টাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনপাইল ড্রাইভারমূলত হাইড্রোলিক ফটোভোল্টাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী পাইল ড্রাইভার, ড্রপ হ্যামার ফটোভোল্টাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী পাইল ড্রাইভার, স্টিম হ্যামার ফটোভোল্টাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী পাইল ড্রাইভার এবং ডিজেল হ্যামার পাইল ড্রাইভারে ভাগ করা যায়। প্রত্যেকটির কার্যপ্রণালী ভিন্ন। এরপর, চলুন বিভিন্ন ফটোভোল্টাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী পাইল ড্রাইভারের কার্যপ্রণালী দেখে নেওয়া যাক।
জলবিদ্যুৎ ফটোভোল্টাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনপাইল ড্রাইভারএটি একটি বহুমুখী হাইওয়ে গার্ডরেল স্টিল পাইপ পাইল নির্মাণ যন্ত্র। তেল চাপকে শক্তির উৎস হিসেবে ব্যবহার করে, স্তরের বিভিন্ন ধরণের মাটি অনুযায়ী হাইড্রোলিক চাপ সামঞ্জস্য করা যায়, যাতে পাইল স্থাপনের জন্য উপযুক্ত অভিঘাত বল অর্জন করা যায়। এটি একটি নতুন ধরণের পাইল ড্রাইভার। বিভিন্ন কনফিগারেশন অনুযায়ী, রোডবেড এবং স্থিতিশীল স্তরে গর্ত করার পর স্টিল পাইপ পাইল প্রবেশ করানো, বের করা বা স্থাপন করা যেতে পারে।
ড্রপ হ্যামার ফটোভোলটাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনপাইল ড্রাইভারএটি একটি পাইল পাইপ বসানোর সরঞ্জাম, যার নকশা সরল, স্থাপন ও পরিবহন সুবিধাজনক, আঘাত করার ক্ষমতা শক্তিশালী এবং কার্যক্ষমতা স্থিতিশীল। এটি একটি ইস্পাতের ওজন ব্লক, যা একটি হুকসহ উইঞ্চের সাহায্যে তোলা হয় এবং হুক খুলে দেওয়ার পর গাইড ফ্রেম বরাবর অবাধে পড়ে পাইল করা হয়। এটি সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ শক্তিতে চলে, তাই ব্যয়বহুল ডিজেল কেনার প্রয়োজন হয় না।
স্টিম হ্যামার ফটোভোলটাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনপাইল ড্রাইভারএটি একটি পাইল হ্যামার নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে একটি হ্যামার হেড এবং একটি হ্যামার সিট থাকে। এটি বাষ্প বা সংকুচিত বায়ু দ্বারা চালিত হয় এবং এর দুটি প্রকার রয়েছে: সিঙ্গেল-অ্যাক্টিং স্টিম হ্যামার এবং ডাবল-অ্যাক্টিং স্টিম হ্যামার। সিঙ্গেল-অ্যাক্টিং স্টিম হ্যামারে হ্যামার হেড হিসেবে একটি প্লাঞ্জার বা সিলিন্ডার ব্যবহৃত হয়। বাষ্প হ্যামার হেডকে উপরে উঠতে চালিত করে এবং তারপর পাইলটিকে চালনা করার জন্য এটিকে হ্যামার সিটের গাইড রড বরাবর নিচে নামতে দেওয়া হয়।
ডিজেল হাতুড়ির মূল অংশপাইল ড্রাইভব্যারেল-টাইপ ডিজেল হ্যামারও একটি সিলিন্ডার এবং একটি প্লাঞ্জার দ্বারা গঠিত। ব্যারেল-টাইপ ডিজেল হ্যামার সিলিন্ডারকে হ্যামার সিট হিসেবে ব্যবহার করে এবং দুটি গাইড রডের প্রয়োজনীয়তা দূর করে সরাসরি সিলিন্ডারের বর্ধিত অভ্যন্তরীণ প্রাচীরকে গাইড করার জন্য ব্যবহার করে। প্লাঞ্জারটি হলো হ্যামার হেড এবং এটি সিলিন্ডারের মধ্যে উপরে ও নিচে চলাচল করতে পারে। এর কার্যপ্রণালী একটি সিঙ্গেল-সিলিন্ডার টু-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের মতোই। ডিজেল হ্যামারের হ্যামার সিটে একটি ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প, একটি ফুয়েল ট্যাঙ্ক, একটি কুলিং ওয়াটার ট্যাঙ্ক এবং একটি পাইল ক্যাপ সংযুক্ত থাকে। প্লাঞ্জার এবং সিলিন্ডারের মধ্যবর্তী চলাচলযোগ্য ফাঁকটি একটি ইলাস্টিক প্লাঞ্জার রিং দ্বারা সিল করা থাকে।
পোস্ট করার সময়: জুন-২০-২০২৪
