“সোনালী ও রূপালী পাহাড়” এবং “সবুজ জল ও সবুজ পাহাড়” উভয়ই অর্জন করা উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর অনুসৃত লক্ষ্যে পরিণত হয়েছে। শক্তি সংরক্ষণ ও নির্গমন হ্রাসের কাজটি ভালোভাবে করার জন্য প্রতিষ্ঠানগুলোর কেবল আরও বেশি শক্তি-সাশ্রয়ী ও পরিবেশ-বান্ধব সরঞ্জামই প্রয়োজন নয়, বরং সরঞ্জামগুলোতে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন লুব্রিকেটিং পণ্যও যুক্ত করতে হবে, যা কেবল প্রতিষ্ঠানগুলোর জ্বালানি খরচই কমায় না, বরং কার্বন নির্গমনও হ্রাস করে।
এয়ার কম্প্রেসারএটি এমন একটি যন্ত্র যা যান্ত্রিক শক্তিকে গ্যাসের চাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করে। এটি একটি সংকুচিত বায়ুচাপ উৎপাদনকারী যন্ত্র। এটি বায়ু শক্তি সরবরাহ, স্বয়ংক্রিয় যন্ত্র নিয়ন্ত্রণ এবং ভূগর্ভস্থ পথের বায়ুচলাচলের মতো বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি খনি, বস্ত্র, ধাতুবিদ্যা, যন্ত্রপাতি উৎপাদন, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং, পেট্রোকেমিক্যাল এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি অনেক প্রতিষ্ঠানের উৎপাদন ও পরিচালনার জন্য একটি অপরিহার্য মূল সরঞ্জাম।
এর কার্যকারিতাএয়ার কম্প্রেসারএয়ার কম্প্রেসার অত্যন্ত শক্তিশালী এবং একে শিল্পোৎপাদনের একটি “আদর্শ কর্মী” বলা যেতে পারে, কিন্তু এর শক্তি খরচকে অবহেলা করা উচিত নয়। গবেষণা অনুযায়ী, গ্যাস-চালিত শিল্পোৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর মোট বিদ্যুৎ খরচের ১৫% থেকে ৩৫% পর্যন্ত এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেমের বিদ্যুৎ খরচে ব্যয় হয়; এয়ার কম্প্রেসারের সম্পূর্ণ জীবনচক্রের মোট খরচের প্রায় তিন-চতুর্থাংশই হলো শক্তি খরচের ব্যয়। তাই, শিল্পোৎপাদন ও কার্বন নিঃসরণ হ্রাসের জন্য এয়ার কম্প্রেসারের শক্তি দক্ষতার উন্নতি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
আসুন একটি সাধারণ গণনার মাধ্যমে কম্প্রেসারের শক্তি সাশ্রয়ের অর্থনৈতিক সুবিধাগুলো দেখে নেওয়া যাক: একটি 132kW কম্প্রেসার বিবেচনা করুন।স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারউদাহরণস্বরূপ, পূর্ণ লোডে চালানোর কথা ধরা যাক। ১৩২ কিলোওয়াট মানে প্রতি ঘণ্টায় ১৩২ ডিগ্রি বিদ্যুৎ খরচ। পূর্ণ লোডে একদিন চালানোর জন্য বিদ্যুৎ খরচ হলো ১৩২ ডিগ্রিকে ২৪ ঘণ্টা দিয়ে গুণ করলে যা হয়, অর্থাৎ ৩১৬৮ ডিগ্রি, এবং এক বছরের জন্য বিদ্যুৎ খরচ হলো ১১৫৬৩২০ ডিগ্রি। আমরা যদি প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টার দাম ১ ইউয়ান ধরে হিসাব করি, তাহলে পূর্ণ লোডে চলা একটি ১৩২ কিলোওয়াট স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসরের এক বছরের বিদ্যুৎ খরচ দাঁড়ায় ১১৫৬৩২০ ইউয়ান। যদি শক্তি সাশ্রয় ১% হয়, তবে এক বছরে ১১৫৬৩.২ ইউয়ান সাশ্রয় করা সম্ভব; যদি শক্তি সাশ্রয় ৫% হয়, তবে এক বছরে ৫৭৮১৬ ইউয়ান সাশ্রয় করা সম্ভব।
কার্যরত অবস্থায় যান্ত্রিক সরঞ্জামের শক্তি-রক্ত হিসেবে লুব্রিকেটিং অয়েল এর কার্যক্ষমতা উন্নত করার মাধ্যমে নির্দিষ্ট শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব অর্জন করতে পারে, যা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের প্রয়োগ ক্ষেত্রে প্রমাণিত হয়েছে। লুব্রিকেশনের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটারে ৫-১০% পর্যন্ত কার্যকরভাবে কমানো যায়। গবেষণায় দেখা গেছে যে, যান্ত্রিক সরঞ্জামের ৮০%-এরও বেশি ক্ষয় এবং শক্তি দক্ষতার অপচয় ঘন ঘন চালু-বন্ধ, একটানা উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রায় পরিচালনার পর্যায়ে ঘটে থাকে। লেখকের মতে, লুব্রিকেশনের মাধ্যমে ক্ষয় কমাতে এবং শক্তি দক্ষতা বাড়াতে হলে এই তিনটি মূল ধাপ থেকেই শুরু করা প্রয়োজন।
বর্তমানে, প্রতিটি OEM-এর নিজস্ব বেঞ্চ টেস্ট রয়েছে, যা যন্ত্রপাতির প্রকৃত অপারেটিং পরিস্থিতিকে আরও সরাসরি অনুকরণ করতে পারে। বেঞ্চ টেস্টের মাধ্যমে মূল্যায়ন করা ক্ষয় হ্রাস এবং শক্তি সাশ্রয়ের প্রভাব প্রকৃত কাজের পরিস্থিতির অনেক কাছাকাছি থাকে। তবে, বেঞ্চ টেস্ট প্রায়শই ব্যয়বহুল হয়, তাই লেখক মনে করেন যে, যদি ক্ষয় হ্রাস এবং শক্তি সাশ্রয়ের প্রভাবের মূল্যায়নকে ল্যাবরেটরি পর্যায়ে উন্নীত করা যায়, তবে তা OEM-এর বেঞ্চ টেস্টের জন্য আরও বেশি খরচ সাশ্রয় করতে এবং কার্যকারিতা বাড়াতে পারবে।
তবে, শিল্পক্ষেত্রে কম্প্রেসার অয়েলের শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব মূল্যায়নের জন্য কোনো বিশেষ পদ্ধতি না থাকলেও, লেখকের মতে, অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের তেল নিয়ে বহু বছরের গবেষণার ফলাফলের সাহায্যে নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলোর মাধ্যমে পরীক্ষাগার পর্যায়ে কম্প্রেসার অয়েলের শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব মূল্যায়ন করা সম্ভব।
১. সান্দ্রতা মূল্যায়ন
সান্দ্রতা হলো লুব্রিকেটিং তেলের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সূচক, এবং এটি প্রকাশ করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে।
কাইনেম্যাটিক সান্দ্রতা হলো সবচেয়ে প্রচলিত সান্দ্রতা, যা কোনো তরলের প্রবাহমানতা এবং অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্যকে প্রতিফলিত করে। বিভিন্ন তাপমাত্রায় কোনো তরলের প্রবাহমানতা এবং পিচ্ছিলকারক কার্যকারিতা মূল্যায়ন করতে কাইনেম্যাটিক সান্দ্রতার পরিমাপ ব্যবহার করা যেতে পারে।
ব্রুকফিল্ড রোটেশনাল ভিসকোসিটি হলো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্রুকফিল্ড পরিবার কর্তৃক উদ্ভাবিত একটি ঘূর্ণন সান্দ্রতা পরিমাপ পদ্ধতি, এবং এর নামকরণও সেখান থেকেই হয়েছে। এই পদ্ধতিটি রোটর এবং তরলের মধ্যে উৎপন্ন শিয়ার ও প্রতিরোধের মধ্যকার অনন্য সম্পর্ক ব্যবহার করে সান্দ্রতার মান নির্ণয় করে, বিভিন্ন তাপমাত্রায় তেলের ঘূর্ণন সান্দ্রতা মূল্যায়ন করে এবং এটি ট্রান্সমিশন অয়েলের একটি সাধারণ নির্দেশক।
নিম্ন-তাপমাত্রার আপাত সান্দ্রতা বলতে একটি নির্দিষ্ট গতি গ্রেডিয়েন্টের অধীনে সংশ্লিষ্ট শিয়ার স্ট্রেসকে শিয়ার রেট দ্বারা ভাগ করে প্রাপ্ত ভাগফলকে বোঝায়। এটি ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতা মূল্যায়নের একটি সাধারণ সূচক, যার সাথে ইঞ্জিনের কোল্ড স্টার্টের ভালো সম্পর্ক রয়েছে এবং এটি নিম্ন-তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে ইঞ্জিন তেলের অপর্যাপ্ত পাম্পিং পারফরম্যান্সের কারণে সৃষ্ট ত্রুটিগুলির পূর্বাভাস দিতে পারে।
নিম্ন-তাপমাত্রা পাম্পিং সান্দ্রতা হলো নিম্ন-তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে প্রতিটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠে তেল পাম্প করার জন্য তেল পাম্পের ক্ষমতা মূল্যায়ন করার একটি পরিমাপ। এটি ইঞ্জিন তেলের জন্য একটি সাধারণ সান্দ্রতা মূল্যায়ন সূচক এবং ইঞ্জিনের কোল্ড স্টার্ট পারফরম্যান্স, স্টার্ট-আপ ওয়্যার পারফরম্যান্স এবং স্টার্ট-আপ প্রক্রিয়ার সময় শক্তি খরচের সাথে এর সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে।
২. পরিধান মূল্যায়ন
লুব্রিকেটিং তেলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে একটি হলো পিচ্ছিলকরণ এবং ঘর্ষণ হ্রাস। তেলজাত পণ্যের ক্ষয়রোধী কার্যকারিতা মূল্যায়নের সবচেয়ে সরাসরি উপায় হলো ক্ষয় পরীক্ষা। সবচেয়ে প্রচলিত মূল্যায়ন পদ্ধতি হলো ফোর-বল ফ্রিকশন টেস্টার।
ফোর-বল ফ্রিকশন টেস্টার বিন্দু সংস্পর্শ চাপের অধীনে স্লাইডিং ঘর্ষণের মাধ্যমে লুব্রিকেন্টের ভারবহন ক্ষমতা মূল্যায়ন করে, যার মধ্যে সর্বোচ্চ নন-সিজার লোড (PB), সিন্টারিং লোড (PD), এবং সামগ্রিক ক্ষয় মান (ZMZ) অন্তর্ভুক্ত; অথবা দীর্ঘমেয়াদী ক্ষয় পরীক্ষা পরিচালনা করে, ঘর্ষণ পরিমাপ করে, ঘর্ষণ সহগ, ক্ষয় স্থানের আকার ইত্যাদি গণনা করে। বিশেষ সরঞ্জামের সাহায্যে, উপকরণের প্রান্তিক ক্ষয় পরীক্ষা এবং অনুকৃত ক্ষয় পরীক্ষাও করা যেতে পারে। ফোর-বল ফ্রিকশন পরীক্ষা তেলজাত পণ্যের ক্ষয়রোধী কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য একটি অত্যন্ত সহজবোধ্য এবং মূল সূচক। এটি বিভিন্ন শিল্প তেল, ট্রান্সমিশন তেল এবং ধাতু প্রক্রিয়াকরণ তেল মূল্যায়নের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। লুব্রিকেটিং তেলের বিভিন্ন ব্যবহার অনুসারে বিভিন্ন মূল্যায়ন সূচকও নির্বাচন করা যেতে পারে। সরাসরি ক্ষয়রোধী এবং চরম চাপের তথ্য প্রদানের পাশাপাশি, পরীক্ষার সময় ঘর্ষণ বক্ররেখার প্রবণতা এবং রেখার ধরন পর্যবেক্ষণ করে তেলের স্তরের স্থিতিশীলতা, একরূপতা এবং ধারাবাহিকতাও সহজবোধ্যভাবে মূল্যায়ন করা যায়।
এছাড়াও, মাইক্রো-মোশন ওয়্যার টেস্ট, অ্যান্টি-মাইক্রো-পিটিং টেস্ট, গিয়ার এবং পাম্প ওয়্যার টেস্ট সবই তেলজাত পণ্যের ক্ষয়রোধী কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের কার্যকর উপায়।
বিভিন্ন ক্ষয়রোধী কার্যকারিতা পরীক্ষার মাধ্যমে তেলের ক্ষয় হ্রাস করার ক্ষমতা সরাসরি প্রতিফলিত হয়, যা লুব্রিকেটিং তেলের শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব মূল্যায়নের সবচেয়ে প্রত্যক্ষ উপায়ও বটে।
পোস্ট করার সময়: ০১-০৭-২০২৪
