দুই-পর্যায়ের স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের কাজের নীতি

স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার হল ইতিবাচক ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার, যা কাজের ভলিউম ধীরে ধীরে হ্রাস করার মাধ্যমে গ্যাস কম্প্রেশনের উদ্দেশ্য অর্জন করে।

একটি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারের কাজের ভলিউমটি একে অপরের সমান্তরাল স্থাপন করা এবং একে অপরের সাথে জড়িত এবং একটি চ্যাসিস যা এই জোড়া রোটারগুলিকে মিটমাট করে এমন এক জোড়া রোটরের কগগুলির সমন্বয়ে গঠিত। মেশিনটি যখন চলছে, তখন দুটি রটারের দাঁত একে অপরের কগগুলিতে ঢোকানো হয়, এবং রটারটি ঘোরার সাথে সাথে অন্যের কগগুলিতে ঢোকানো দাঁতগুলি নিষ্কাশন প্রান্তে চলে যায়, যাতে অন্যের দাঁত দ্বারা ঘেরা ভলিউম ধীরে ধীরে সঙ্কুচিত হয় এবং প্রয়োজনীয় চাপ না পৌঁছানো পর্যন্ত চাপ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়।চাপ পৌঁছে গেলে, কগগুলি নিষ্কাশন অর্জনের জন্য নিষ্কাশন পোর্টের সাথে যোগাযোগ করে।

একটি অ্যালভিওলার ঢোকানোর পরে এটির সাথে জড়িত প্রতিপক্ষের দাঁত দ্বারা, দাঁত দ্বারা পৃথক দুটি স্থান তৈরি হয়।সাকশন প্রান্তের কাছাকাছি অ্যালভিওলার হল সাকশন ভলিউম, এবং নিষ্কাশন প্রান্তের কাছাকাছি একটি হল সংকুচিত গ্যাসের আয়তন৷ কম্প্রেসারের অপারেশনের সাথে, কগিংয়ে ঢোকানো বিপরীত রটারের দাঁতগুলি নিষ্কাশন প্রান্তের দিকে চলে যায়, তাই যে স্তন্যপান ভলিউম প্রসারিত হতে থাকে এবং সংকুচিত গ্যাসের আয়তন ক্রমাগত সঙ্কুচিত হতে থাকে, যার ফলে প্রতিটি কগিংয়ে স্তন্যপান এবং সংকোচন প্রক্রিয়া উপলব্ধি হয়।যখন কগিংয়ে সংকুচিত গ্যাসের গ্যাসের চাপ প্রয়োজনীয় নিষ্কাশন চাপে পৌঁছায়, তখন কগিং কেবল ভেন্টের সাথে যোগাযোগ করে এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়া শুরু হয়। প্রতিপক্ষের রটারের দাঁত দ্বারা কগিংয়ে বিভক্ত সাকশন ভলিউম এবং কম্প্রেশন ভলিউমের পরিবর্তন। পুনরাবৃত্তি করা হয়, যাতে সংকোচকারী ক্রমাগত শ্বাস নিতে পারে, সংকুচিত করতে পারে এবং নিষ্কাশন করতে পারে।

কাজের নীতি এবং স্ক্রু সংকোচকারী গঠন：

1. সাকশন প্রক্রিয়া: স্ক্রু টাইপের ইনটেক সাইডের সাকশন পোর্টটি অবশ্যই এমনভাবে ডিজাইন করা উচিত যাতে কম্প্রেশন চেম্বারটি সম্পূর্ণরূপে শ্বাস নেওয়া যায়।স্ক্রু টাইপ এয়ার কম্প্রেসারে একটি গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভ গ্রুপ নেই।গ্রহণ শুধুমাত্র একটি নিয়ন্ত্রক ভালভ খোলার এবং বন্ধ দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়.যখন রটারটি ঘোরে, তখন প্রধান এবং সহায়ক রটারগুলির দাঁতের খাঁজ স্থানটি বায়ু গ্রহণের শেষ প্রাচীর খোলার স্থানে স্থানান্তরিত হয়, স্পেস z* বড় হয়, এই সময়ে রটারের দাঁতের খাঁজের স্থানটি বাতাসের মুক্ত বাতাসের সাথে যোগাযোগ করে। ইনলেট, কারণ দাঁতের খাঁজের সমস্ত বায়ু নিষ্কাশনের সময় নিঃসৃত হয় এবং দাঁতের খাঁজ নিষ্কাশনের শেষে ভ্যাকুয়াম অবস্থায় থাকে।যখন এটি এয়ার ইনলেটে স্থানান্তরিত হয়, তখন স্পেস z* বড় হয়।এই সময়ে, রটারের দাঁতের খাঁজ স্থানটি বায়ু প্রবেশের মুক্ত বাতাসের সাথে যোগাযোগ করে, কারণ দাঁতের খাঁজের সমস্ত বায়ু নিষ্কাশনের সময় নিঃসৃত হয়।নিষ্কাশন শেষে, দাঁতের খাঁজ একটি ভ্যাকুয়াম অবস্থায় থাকে।যখন এটি এয়ার ইনলেটে স্থানান্তরিত হয়, তখন বাহ্যিক বায়ু মুখের এবং সহায়ক রোটারগুলির দাঁতের খাঁজে অক্ষীয়ভাবে প্রবাহিত হয়। রটারের এয়ার ইনলেট সাইড চেসিসের এয়ার ইনলেট থেকে দূরে সরে যায় এবং দাঁতের খাঁজের মধ্যে বাতাস বন্ধ থাকে।

2. সিলিং এবং কনভেয়িং প্রক্রিয়া: প্রধান এবং সহায়ক রটারগুলির স্তন্যপান শেষে, প্রধান এবং সহায়ক রটারগুলির দাঁতের খাঁজ এবং চ্যাসিস বন্ধ হয়ে যায়।এই সময়ে, দাঁতের খাঁজে বাতাস বন্ধ থাকে এবং আর বাইরে প্রবাহিত হয় না, অর্থাৎ [সিলিং প্রক্রিয়া]। দুটি রোটর ক্রমাগত ঘুরতে থাকে, এবং তাদের দাঁতের চূড়া এবং দাঁতের খাঁজগুলি স্তন্যপানের প্রান্তে মিলিত হয় এবং অ্যানাস্টোমোসিস পৃষ্ঠ। ধীরে ধীরে নিষ্কাশন প্রান্তের দিকে চলে যায়।

3. কম্প্রেশন এবং তেল ইনজেকশন প্রক্রিয়া: কনভেয়িং প্রক্রিয়া চলাকালীন, মেশিং পৃষ্ঠটি ধীরে ধীরে নিষ্কাশন প্রান্তে চলে যায়, অর্থাৎ, মেশিং পৃষ্ঠ এবং নিষ্কাশন পোর্টের মধ্যে দাঁতের খাঁজ ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং দাঁতের খাঁজে গ্যাস ধীরে ধীরে সংকুচিত হয়। এবং চাপ বৃদ্ধি পায়।এটি [কম্প্রেশন প্রক্রিয়া]। কম্প্রেশনের সাথে সাথে, লুব্রিকেটিং তেলও কম্প্রেশন চেম্বারে স্প্রে করা হয় এবং চাপের পার্থক্যের কারণে চেম্বার গ্যাসের সাথে মিশ্রিত হয়।

4. নিষ্কাশন প্রক্রিয়া: যখন স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার রক্ষণাবেক্ষণ রটারের মেশিং এন্ড ফেস চেসিসের নিষ্কাশনের সাথে যোগাযোগ করার জন্য স্থানান্তরিত হয়, (এই সময়ে সংকুচিত গ্যাসের চাপ z*উচ্চ থাকে) সংকুচিত গ্যাসটি নিষ্কাশন হতে শুরু করে যতক্ষণ না দাঁতের চূড়ার মেশিং পৃষ্ঠ এবং দাঁতের খাঁজটি নিষ্কাশন প্রান্তের মুখের দিকে সরানো হয়।এই সময়ে, দুটি রটারের মেশিং পৃষ্ঠ এবং চ্যাসিসের নিষ্কাশন পোর্টের মধ্যে দাঁতের খাঁজের স্থান শূন্য থাকে, অর্থাৎ (এক্সস্ট প্রক্রিয়া) সম্পন্ন হয়।একই সময়ে, রটারের মেশিং পৃষ্ঠ এবং চ্যাসিসের এয়ার ইনলেটের মধ্যে দাঁতের খাঁজের দৈর্ঘ্য z*লং-এ পৌঁছে এবং সাকশন প্রক্রিয়া চলছে।

স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারগুলিকে ভাগ করা হয়েছে: খোলা প্রকার, আধা-ঘেরা প্রকার, সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ প্রকার

1. সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ স্ক্রু কম্প্রেসার: শরীর একটি উচ্চ-মানের, কম ছিদ্রযুক্ত ঢালাই লোহার গঠনকে ছোট তাপীয় বিকৃতি সহ গ্রহণ করে;শরীর একটি নিষ্কাশন উত্তরণ, উচ্চ শক্তি এবং ভাল শব্দ হ্রাস প্রভাব সহ একটি ডবল-প্রাচীর কাঠামো গ্রহণ করে;শরীরের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক শক্তিগুলি মূলত ভারসাম্যপূর্ণ, এবং খোলা এবং আধা-আবদ্ধ উচ্চ চাপের কোন ঝুঁকি নেই;শেলটি উচ্চ শক্তি, সুন্দর চেহারা এবং হালকা ওজন সহ একটি ইস্পাত কাঠামো। উল্লম্ব কাঠামো গৃহীত হয় এবং সংকোচকারীটি একটি ছোট এলাকা দখল করে, যা চিলারের একাধিক মাথার বিন্যাসের জন্য উপযোগী;নীচের ভারবহনটি তেলের ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত হয় এবং বিয়ারিংটি ভালভাবে লুব্রিকেটেড হয়;আধা-ঘেরা এবং উন্মুক্ত প্রকারের তুলনায় রটারের অক্ষীয় শক্তি 50% হ্রাস পেয়েছে (এক্সস্ট সাইডে মোটর শ্যাফ্টের ভারসাম্যমূলক প্রভাব);অনুভূমিক মোটর ক্যান্টিলিভারের কোন ঝুঁকি নেই, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা;স্ক্রু রটার, স্পুল ভালভ এবং মোটর রটারের ওজন মিলে যাওয়া নির্ভুলতার উপর প্রভাব এড়ান এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করুন;ভাল সমাবেশ প্রক্রিয়া। তেল পাম্প ছাড়া স্ক্রুর উল্লম্ব নকশা কম্প্রেসারকে তেলের ঘাটতি ছাড়াই চালাতে বা বন্ধ করতে সক্ষম করে। নিম্ন ভারবহনটি সামগ্রিকভাবে তেল ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত হয়, এবং উপরের ভারবহন তেল সরবরাহের জন্য ডিফারেনশিয়াল চাপ গ্রহণ করে;সিস্টেম ডিফারেনশিয়াল চাপ প্রয়োজনীয়তা কম.জরুরী ক্ষেত্রে, ভারবহন তৈলাক্তকরণ সুরক্ষা ফাংশন বিয়ারিং এর তেল তৈলাক্তকরণের অভাব এড়ায়, যা ট্রানজিশন সিজনে ইউনিট খোলার জন্য সহায়ক। অসুবিধা: নিষ্কাশন কুলিং এর ব্যবহার, মোটর নিষ্কাশন পোর্টে, যা সহজেই মোটর কয়েল পুড়ে যেতে পারে;উপরন্তু, ব্যর্থতা সময়ে উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

2. আধা-ঘেরা স্ক্রু সংকোচকারী

স্প্রে-কুলড মোটর, মোটর কম অপারেটিং তাপমাত্রা, দীর্ঘ জীবন;খোলা কম্প্রেসার মোটরকে ঠান্ডা করতে বায়ু ব্যবহার করে, মোটরের অপারেটিং তাপমাত্রা বেশি, যা মোটরের জীবনকে প্রভাবিত করে এবং কম্পিউটার রুমের কাজের পরিবেশ খারাপ;মোটর ঠান্ডা করার জন্য নিষ্কাশন ব্যবহার, মোটর অপারেটিং তাপমাত্রা খুব বেশি, মোটর জীবন ছোট। সাধারণভাবে, বাহ্যিক তেল আকারে বড়, কিন্তু দক্ষতা খুব বেশি;অন্তর্নির্মিত তেলটি কম্প্রেসারের সাথে মিলিত হয়, যা আকারে ছোট, তাই প্রভাব তুলনামূলকভাবে খারাপ। গৌণ তেল বিচ্ছেদ প্রভাব 99.999% এ পৌঁছাতে পারে, যা বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার অধীনে কম্প্রেসারের ভাল তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে পারে। তবে, প্লাঞ্জার আধা-ঘেরা স্ক্রু কম্প্রেসার গতি বাড়ানোর জন্য গিয়ার দ্বারা চালিত হয়, গতি বেশি (প্রায় 12,000 rpm), পরিধান বড়, এবং নির্ভরযোগ্যতা দুর্বল।

তিন, খোলা স্ক্রু কম্প্রেসার

ওপেন-টাইপ ইউনিটগুলির সুবিধাগুলি হল: 1) কম্প্রেসারটি মোটর থেকে আলাদা করা হয়, যাতে কম্প্রেসারের অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর রয়েছে;2) একই কম্প্রেসার বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্টে প্রয়োগ করা যেতে পারে।হ্যালোজেনেটেড হাইড্রোকার্বন রেফ্রিজারেন্ট ছাড়াও, কিছু অংশের উপাদান পরিবর্তন করে অ্যামোনিয়াকে রেফ্রিজারেন্ট হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে;3) বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্ট এবং অপারেটিং অবস্থা অনুযায়ী, বিভিন্ন ক্ষমতার মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে। ওপেন-টাইপ ইউনিটগুলির প্রধান অসুবিধাগুলি হল: (1) শ্যাফ্ট সীলটি ফুটো করা সহজ, যা ব্যবহারকারীদের দ্বারা ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের বস্তু;(2) সজ্জিত মোটর উচ্চ গতিতে ঘোরে, বায়ু প্রবাহের শব্দ বড়, এবং সংকোচকারীর শব্দও বড়, যা পরিবেশকে প্রভাবিত করে;(3) একটি পৃথক তেল বিভাজক, তেল কুলার এবং অন্যান্য জটিল তেল সিস্টেমের উপাদানগুলি কনফিগার করা প্রয়োজন, ইউনিটটি ভারী, ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণে অসুবিধাজনক।