কাইশান কেজি৪২০বি সারফেস ডিটিএইচ ড্রিলিং রিগ — উন্নত স্থিতিশীলতা এবং উচ্চ-টর্ক পারফরম্যান্স
কাইশান কেজি৪২০বি হলো একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন, স্প্লিট-টাইপ ডিটিএইচ ড্রিলিং রিগ, যা পাথর উত্তোলন এবং খনি কার্যক্রমের কঠিন চাহিদা মেটানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি বিশেষায়িত ফোল্ডিং ফ্রেম ট্র্যাক এবং একটি শক্তিশালী ইউচাই ৪-সিলিন্ডার ইঞ্জিনযুক্ত এই রিগটি খাড়া ঢাল এবং অসমতল ভূখণ্ডে অসাধারণ স্থিতিশীলতা প্রদানের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি সেইসব অপারেটরদের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ, যাদের কঠিন ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতিতেও বড় ব্যাসের গর্ত খনন করতে সক্ষম একটি নির্ভরযোগ্য ও উচ্চ-টর্কের মেশিন প্রয়োজন।
এই মডেলটি KG420 সিরিজের একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড, যা সামগ্রিক যান্ত্রিক শক্তি বৃদ্ধির পাশাপাশি ডিজেল নির্গমন মানদণ্ড মেনে চলার জন্য বিশেষভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। Yuchai YC4DK80-T302 ইঞ্জিনটি একটি শক্তিশালী ৫৮ কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে, যা রিগটির উন্নত রোটারি টর্ক এবং গতির ভিত্তি প্রদান করে। Shaanxi Kaishan এই রিগটিকে ৯০ মিমি থেকে ১৩০ মিমি পর্যন্ত গর্তের ব্যাস সামলানোর জন্য ডিজাইন করেছে, যা এটিকে এর শ্রেণীর সবচেয়ে বহুমুখী রিগগুলোর মধ্যে একটি করে তুলেছে।
KG420B-এর একটি উল্লেখযোগ্য যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য হলো এর ভাঁজযোগ্য ফ্রেম ট্র্যাক, যা ট্র্যাক লেভেলিং (±১০°) সুবিধার সাথে যুক্ত। এর ফলে, ৩০-ডিগ্রি ঢাল বেয়ে ওঠার সময়েও রিগটি তার নিম্ন ভরকেন্দ্র এবং চমৎকার ট্র্যাকশন বজায় রাখতে পারে। প্লাঞ্জার ওয়াকিং মোটরের ব্যবহার উচ্চ-টর্কের চালনা নিশ্চিত করে, এবং এর ৪-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম এবড়োখেবড়ো খনির মেঝেতে প্রয়োজনীয় গ্রিপ প্রদান করে। এর পুরু প্রোফাইল হাউজিং এবং সমন্বিত লিফটিং রিংগুলো শিল্প-মানের স্থায়িত্ব ও পরিবহনযোগ্যতার একটি অতিরিক্ত মাত্রা যোগ করে।
একটি বড় লিফটিং সিলিন্ডার এবং একটি শক্তিশালী লিফ চেইন ব্যবহারের মাধ্যমে ড্রিলিং পারফরম্যান্স উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে। এই আপগ্রেডগুলোর ফলে ২৫ কিলোনিউটন (KN) উত্তোলন শক্তি এবং ৩৭৮০ মিমি (mm) ফিড স্ট্রোক পাওয়া যায়, যা নির্ভরযোগ্য হ্যামার হ্যান্ডলিং এবং রড ম্যানেজমেন্ট নিশ্চিত করে। সর্বোচ্চ ২০০০ নিউটন-মিটার (N·m) রোটারি টর্ক এবং ১৪০ আরপিএম (rpm) পর্যন্ত গতির সাথে, কেজি৪২০বি (KG420B) ৩ ইঞ্চি বা ৪ ইঞ্চি হ্যামার ব্যবহার করে কঠিন শিলা (f=6-20) দক্ষতার সাথে ভেদ করতে পারে।
রিগটির বুম এবং বিম সিস্টেম অসাধারণ নমনীয়তা প্রদান করে। মোট ১৮৫° বিম টিল্ট এবং ১৪৫° সুইং রেঞ্জের সাহায্যে অপারেটররা সহজেই জটিল ড্রিলিং অবস্থানে পৌঁছাতে পারেন। ৯০০ মিমি কম্পেনসেশন ফিচারটি নিশ্চিত করে যে গাইড রেল মাটির সাথে দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত থাকে, যা কম্পন কমায় এবং গর্তের নির্ভুলতা বাড়ায়। ৩৫০ মিমি থেকে ২৭৫০ মিমি পর্যন্ত উচ্চতায় আনুভূমিক গর্ত করা যায়।
সর্বোত্তম ড্রিলিং দক্ষতার জন্য, আমরা KG420B-কে কাইশান হাই-প্রেশার স্ক্রু কম্প্রেসার, যেমন KSCY550-13, KSCY570/12-550/15, অথবা LGCY17/18-18/15T-এর সাথে যুক্ত করার সুপারিশ করি। এই রিগটি মাঝারি থেকে বৃহৎ আকারের ওপেন-পিট মাইনিং, সড়ক নির্মাণ এবং গভীর ও নির্ভুল DTH ড্রিলিং প্রয়োজন এমন বিভিন্ন অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
প্রযুক্তিগত বিবরণ
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| ওজন | ৪১৫০ কেজি |
| মাত্রা | ৫৫০০ × ২২৫০ × ২৩৫০ মিমি |
| পাথরের কাঠিন্য | f = ৬-২০ |
| গর্তের ব্যাস | Φ৯০ – ১৩০ মিমি |
| অর্থনৈতিক খনন গভীরতা | ২৫ মিটার |
| ঘূর্ণন গতি | ০ – ১৪০ আরপিএম |
| সর্বোচ্চ ঘূর্ণন টর্ক | ২০০০ নিউটন মিটার |
| উত্তোলন শক্তি | ২৫ কেএন |
| ফিড স্ট্রোক | ৩৭৮০ মিমি |
| ভ্রমণের গতি | ০ – ২.৫ কিমি/ঘণ্টা |
| আরোহণের ক্ষমতা | ≤ ৩০° |
| ভূমির ছাড়পত্র | ২৮০ মিমি |
| ট্র্যাক লেভেলিং | ± ১০° |
| খাওয়ানোর পদ্ধতি | তেল সিলিন্ডার + পাতার চেইন |
| বিম টিল্ট | নিম্ন ১৩৫° / উচ্চ ৫০° (মোট ১৮৫°) |
| বিম সুইং | বামে ১০০° / ডানে ৪৫° (মোট ১৪৫°) |
| বুম পিচ | ৫০° নিচে / ২৫° উপরে (মোট ৭৫°) |
| বুম সুইং | বাম ৪৪° / ডান ৪৫° (মোট ৮৯°) |
| ক্ষতিপূরণ | ৯০০ মিমি |
| ইঞ্জিন | ইউচাই YC4DK80-T302 (৫৮ কিলোওয়াট / ২২০০ আরপিএম) |
| ডিটিএইচ হ্যামার | ৩″ বা ৪″ |
| ড্রিল রড | Φ৬৪ × ৩মি / Φ৭৬ × ৩মি |
| বায়ু খরচ | ১০ – ১৭ ঘনমিটার/মিনিট |
| সর্বোচ্চ অনুভূমিক গর্তের উচ্চতা | ২৭৫০ মিমি |
| সর্বনিম্ন অনুভূমিক গর্তের উচ্চতা | ৩৫০ মিমি |
পণ্যের বিভাগ
-
ফোন
-
ই-মেইল
-
হোয়াটসঅ্যাপ
হোয়াটসঅ্যাপ





