কাইশান কেজি৫২০ সারফেস ডিটিএইচ ড্রিলিং রিগ — হেভি-ডিউটি ​​মোটর-চেইন ফিড এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

কাইশান কেজি৫২০ হলো একটি হেভি-ডিউটি, ডিজেল-চালিত স্প্লিট-টাইপ ডিটিএইচ ড্রিলিং রিগ, যা সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং সারফেস মাইনিং এবং কোয়ারিং পরিবেশে বড় ব্যাসের ড্রিলিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সক্ষমতার দিক থেকে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হিসেবে, কেজি৫২০-কে আরও বড় গর্ত এবং গভীর বেঞ্চ পরিচালনা করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, এবং একই সাথে এটি সেই কিংবদন্তী নির্ভরযোগ্যতাও বজায় রাখে যার জন্য বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম কম্প্রেসার প্রস্তুতকারক কাইশান গ্রুপ বিশ্বব্যাপী পরিচিত। শানজি কাইশান এই মেশিনটি সরবরাহ করে কাইশানের সিয়াটল-সমর্থিত প্রকৌশলগত শ্রেষ্ঠত্বের আনুষ্ঠানিক প্রবেশদ্বার হিসেবে।

KG520-এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি আপগ্রেড হলো মোটর-চালিত রোলার চেইন ফিড সিস্টেমে রূপান্তর। সাধারণ সিলিন্ডার ফিডের বিপরীতে, এই মোটর-চেইন কনফিগারেশনটি সম্পূর্ণ ৪১৫০ মিমি স্ট্রোক জুড়ে আরও ধারাবাহিক উত্তোলন এবং ফিডিং ফোর্স প্রদান করে। এই ব্যবস্থাটি গভীর গর্তে ড্রিলিংয়ের (Φ১০৫-১৫২ মিমি) সময় রিগটির নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে এবং উচ্চ-সাইকেল হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সাথে সাধারণত যুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।

ভূখণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা KG520-এর আরেকটি অন্যতম বৈশিষ্ট্য। ৪৪০ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের কারণে—যা ছোট মডেলগুলোর প্রায় দ্বিগুণ—এই যানটি এর আন্ডারক্যারেজের কোনো ক্ষতি ছাড়াই প্রচুর পরিমাণে নুড়ি-পাথর ও প্রতিবন্ধকতার উপর দিয়ে চলাচল করতে পারে। উচ্চ-টর্কের মোটর দ্বারা চালিত ফোল্ডিং ফ্রেম ট্র্যাক সিস্টেমটি ৬৫০০ কেজি ওজনের এই মেশিনটিকে ঘণ্টায় ৪ কিমি পর্যন্ত গতিতে চলতে এবং ৩০° পর্যন্ত ঢাল অতিক্রম করতে সক্ষম করে, যা এটিকে এর ওজন শ্রেণীর সবচেয়ে সহজে চলাচলযোগ্য যানগুলোর মধ্যে অন্যতম করে তুলেছে।

KG520-এর ড্রিলিং ক্ষমতার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন Yuchai YC4DK100-T304 ইঞ্জিন, যা ৭৩.৫ কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে। এই শক্তি একটি রোটারি সিস্টেমকে চালিত করে যা ৪০০০ নিউটন-মিটার টর্ক এবং ১০০ আরপিএম পর্যন্ত গতিতে ঘুরতে সক্ষম। এর সাথে ৪১৫০ মিমি ফিড স্ট্রোক যুক্ত হওয়ায়, যা দীর্ঘতর ড্রিল রড (৩ মিটার) ব্যবহারের সুযোগ দেয়, KG520 রড পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় সময় কমিয়ে আনে এবং সর্বোচ্চ দৈনিক ড্রিলিং ফুটেজের জন্য “বিট-অন-বটম” সময় বাড়িয়ে তোলে।

কাঠামোগত দীর্ঘস্থায়িত্বের জন্য, আমরা হাউজিংটি আরও পুরু করেছি এবং বুম ও বিম অ্যাসেম্বলিগুলোকে শক্তিশালী করেছি। এই রিগে একটি বর্ধিত ডাস্ট কালেকশন ইন্টারফেস এবং একটি মজবুত ±১০° ট্র্যাক লেভেলিং সিস্টেমও রয়েছে, যা অসমতল জায়গায় সঠিক হোল অ্যালাইনমেন্ট নিশ্চিত করে। এর সর্বোচ্চ আনুভূমিক নাগাল ৩৫০০ মিমি পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে, যা ফেস ড্রিলিং এবং স্লোপ রিইনফোর্সমেন্টের মতো বিশেষায়িত কাজের জন্য একটি বৃহত্তর ড্রিলিং পরিসর প্রদান করে।

শানজি কাইশান KG520-কে KSCY310/22 বা LGCY19/21 সিরিজের মতো উচ্চ-চাপের পোর্টেবল স্ক্রু কম্প্রেসরের সাথে যুক্ত করার পরামর্শ দেয়। এই ইউনিটগুলি Φ105-152mm আকারের বড় ছিদ্র কার্যকরভাবে ফ্লাশ করতে এবং উচ্চ-প্রভাবশালী ৪″ বা ৫″ DTH হ্যামার চালাতে প্রয়োজনীয় ১৫-২২m³/min বায়ুপ্রবাহ সরবরাহ করে। ১৯৫৬ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে, কাইশান এই রিগ-কম্প্রেসর জুটিকে শিল্পে সর্বনিম্ন প্রতি-মিটার খরচ প্রদানের জন্য অপ্টিমাইজ করেছে।

প্রযুক্তিগত বিবরণ

বৈশিষ্ট্য স্পেসিফিকেশন
ওজন ৬৫০০ কেজি
মাত্রা ৬৮০০ × ২২০০ × ২৮৫০ মিমি
পাথরের কাঠিন্য f = 6 – 20
গর্তের ব্যাস Φ১০৫ – ১৫২ মিমি
অর্থনৈতিক খনন গভীরতা ২৫ মিটার
ঘূর্ণন গতি ০ – ১০০ আরপিএম
রোটারি টর্ক ৪০০০ নিউটন মিটার
সর্বোচ্চ উত্তোলন বল ২৫ কেএন
ফিড স্ট্রোক ৪১৫০ মিমি
ফিড প্রক্রিয়া মোটর + রোলার চেইন
ভ্রমণের গতি ০ – ৪ কিমি/ঘণ্টা
আরোহণ ক্ষমতা ≤ ৩০°
ভূমির ছাড়পত্র ৪৪০ মিমি
বিম টিল্ট (নিচে/উপরে) ১৩৫° / ৫০° (মোট ১৮৫°)
বিম সুইং (বাম/ডান) ৫০° / ৫০° (মোট ১০০°)
বুম পিচ (নিচে/উপরে) ৫০° / ২৫° (মোট ৭৫°)
বুম সুইং (বাম/ডান) ৪৫° / ৪৫° (মোট ৯০°)
ট্র্যাক লেভেলিং ± ১০°
স্লাইড ক্ষতিপূরণ ৯০০ মিমি
ইঞ্জিন মডেল ইউচাই YC4DK100-T304 (৭৩.৫ কিলোওয়াট / ২২০০ আরপিএম)
ডিটিএইচ হ্যামার ৪″
ড্রিল রড Φ৭৬ × ৩ মিটার অথবা Φ৮৯ × ৩ মিটার
বায়ু খরচ ১৫ – ২২ ঘনমিটার/মিনিট
সর্বোচ্চ অনুভূমিক গর্তের উচ্চতা ৩৫০০ মিমি
সর্বনিম্ন অনুভূমিক গর্তের উচ্চতা ৩৫০ মিমি
সুপারিশকৃত কম্প্রেসার KSCY310/22, KSCY750/20-800/17T, LGCY19/21-21/18







  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।